烟气中存在未燃尽的碳粒子及灰分当到达空气预热器时，随着热交换的进行，温度逐渐降低，当在露点温度附近时，碳粒子及灰分会吸附烟气中的和玩形成的玩和玩氏再与金属氧化物反应生成亚硫酸盐硫酸盐，同时还会和热管外壁反应，生成硫酸亚铁和硫酸铁，很容易沉积在热管翅片间形成灰垢。

　　酸液与灰垢在吸热面上活性地共存加剧了酸露点腐蚀的发生。当然，低温腐蚀的程度是凝结酸量酸液浓度热管壁温这三个主要因素综合作用的结果。当壁温稍低于露点温度时，热管壁上凝结的酸量很少，则腐蚀速率很慢随着壁温的降低，凝结的酸量增加，腐蚀速率加快。

　1.高频焊翅片管的缺点

　　(1)由于工艺限制，翅片间距大，*小间距4mm，翅片高度55mm，一般空冷器铝翅片是2.3mm，翅片间距57mm，所以，翅化比低，只有13左右，正常轧片或者胀片是23左右，也就是说相同的基管面积，翅片面积小只有铝翅片的55%左右，换热效果有限。

　　(2)翅片为钢片或不锈钢片，片较厚，*薄0.8mm，而铝片是0.3—0.45mm左右，翅片热效率差，如果是不锈钢翅片，由于不锈钢换热效率更差，所以传热效率低。

　　(3)高频焊翅片，虽然接触热阻小，但是翅片面积有限，翅片厚换热差，所以，翅片管的整体热效率不高，除了一些特殊工艺，一般情况使用较少。

　　(4)基于上述介绍，高频焊接翅片管用在空冷器上是不合适的，除非使用温度高于500℃的情况。但是基于其防腐比较好，比如不锈钢翅片—不锈钢基管，在甲醇合成蒸发冷的应用，是可以采用的，但是，其换热效率就大打折扣，只有铝片的45%左右，所以其节水效果差。

　　(1)能够扩展换热效果。

　　(2)耐磨，由于整体型翅片管翅片与基管为一体成型，晶体结构一致，性能稳定，况且翅片呈沙丘形状，与在受热时温度梯度形状吻合，在受热时翅片外表面温度一致，热应力均匀，不会产生集中，也就不会产生强度薄弱点，另外，翅片对烟气具有导流作用，导流的同时，使烟气的各项指标更加均匀，不会产生烟气偏流，也就不会造成烟气集中冲刷某一区域或某一部位，因此比较耐磨。

　　(3)不积灰，积灰的原因是卡门涡流造成的：烟气流过管子时，在管子的背面会形成负压区，在此区域，烟气流速为零甚至回流，烟气就在此积聚，灰份就附着在管子表面。灰份的热阻比较大，灰越积越厚，热阻越来越大，传热量越来越少，排烟温度升高了，锅炉的效率也就下降了。翅片管对烟气的导流克服了卡门涡流，同时也梳理了灰份的分布，使其在烟气中分布均匀。

　　(4)传热性能稳定，一体型结构作为受热面，在多年运行情况下，锅炉排烟温度起伏变化不大，没有省煤器管爆管现象发生。

　　(5)使用寿命长，同等运行状况下，翅片管保证寿命大于光管的2倍。一般情况下，光管寿命3—4年,则翅片管寿命至少7—8年。